Care este valoarea netă a lui Sebastien Loeb?
Sebastien Loeb este un pilot profesionist de raliuri, curse și rallycross din Franța, care are o avere netă de 55 de milioane de dolari. El este cel mai de succes pilot din istoria Campionatului Mondial de Raliuri, după ce a câștigat un record de nouă ori consecutiv din 2004 până în 2012. În plus, Loeb a câștigat de trei ori la Cursa Campionilor și a fost desemnat Sportivul francez al anului . atât în 2007, cât și în 2009.
Primul început de viață și începutul carierei
Sebastien Loeb sa născut pe 26 februarie 1974 în Haguenau, Alsacia, Franța, ca singurul copil al lui Ingrid și Guy. A crescut în Oberhoffen-sur-Moder. În adolescență, Loeb a concurat ca gimnastă, devenind de patru ori campion alsației și, de asemenea, câștigând Marele Est al Franței. În 1994, a început să lucreze ca electrician la firma Socalec. În anul următor, și-a părăsit slujba pentru a se concentra pe curse. Loeb a început să participe la evenimentele din seria franceză Citroen Saxo Trophy în 1998 și a câștigat titlul în 1999. Câțiva ani mai târziu, a intrat în campionatul mondial de raliuri pentru juniori inaugural, devenind primul câștigător după ce a câștigat cinci dintre cele șase. evenimente ale sale.
Campionatul Mondial de Raliuri
În 2002, Loeb a intrat în Campionatul Mondial de Raliuri cu Citroen Total World Rally Team. El a continuat să câștige prima sa victorie alături de copilotul Daniel Elena la Rallye Deutschland. În sezonul următor, Loeb a câștigat trei evenimente WRC: Monte Carlo, Germania și Sanremo. Cu toate acestea, a ajuns să piardă campionatul cu un singur punct în fața lui Petter Solberg. Cu toate acestea, reputația lui Loeb ca șofer crește semnificativ, iar la sfârșitul anului a fost numit Campion al Campionilor după ce la învins pe Marcus Gronholm în cursa finală a Cursei Campionilor. Loeb ar mai câștiga două titluri de Campion al Campionilor în 2005 și 2008.
Sezonul 2004 a fost cel mai bun al lui Loeb de până acum, deoarece a dominat scena WRC câștigând șase evenimente și ocupând șase poziții de secundă. Drept urmare, a câștigat primul său titlu de piloți. Loeb a câștigat încă opt titluri consecutive până în 2012, oferindu-i un record în carieră de noi titluri și făcându-l cel mai de succes pilot din istoria WRC. El deține alte câteva recorduri în campionat, inclusiv cele mai multe victorii de evenimente, cele mai multe victorii de etape și cele mai multe terminații pe podium. După sfârșitul sezonului 2012, Loeb și-a anunțat retragerea din World Rallying. Cu toate acestea, el a participat ulterior la câteva mitinguri în sezoanele 2013 și 2018. În ultimul an, a câștigat runda spaniolă a campionatului.
Dean Mouhtaropoulos/Getty Images
În continuare curse
Dincolo de WRC, Loeb a câștigat medalia de aur de rallycross la X Games 2012 de la Los Angeles. Mai târziu, după retragerea sa inițială din raliuri, Loeb a concurat în Pikes Peak International Hill Climb, câștigând evenimentul într-un timp record. Ulterior, în 2013, a participat la seria FIA GT alături de pilotul portughez Alvaro Parente. Perechea a câștigat trei curse de calificare și o victorie în campionat pentru o poziție generală pe locul patru în sezon. Tot în 2013, Loeb a participat la două curse ale Porsche Supercup, terminând pe locul 11 în Spania și pe locul 16 la Monaco.
În 2014, Loeb a intrat în Campionatul Mondial de Turism FIA pentru primul său sezon complet de curse pe circuit. A ajuns să câștige două curse și să urce șase podiumuri în drum spre locul trei în campionat. Doi mai târziu, Loeb sa alăturat echipa suedeze Peugeot-Hansen pentru a participa în toate cele 12 runde ale Campionatului Mondial FIA de Rallycross 2016. Și-a câștigat prima victorie în serie în runda letonă și a terminat pe locul cinci în clasamentul clasei Supercar. , cu patru podiumuri și șase primii cinci.
Mașini sport
Pe măsură ce devenea din ce în ce mai renumit în WRC, Loeb a început să participe la evenimente și teste de curse rutiere. A concurat pentru prima dată la cursa de mașini sport de 24 de ore de la Le Mans în 2005, conducând echipa Pescarolo Sport. În anul următor, a terminat pe locul al doilea în general în cursă. Mai târziu, Loeb a intrat în campionatul francez GT conducând un Ferrari 550 Prodrive și un Porsche 911 GT3-RSR. A mai concurat și în Cupa Carrera Franceză, unde a obținut câteva clasamente în top-10. În 2012, Loeb și-a lansat propriul Sebastien Loeb Racing, care concurează atât în Seria Europeană Le Mans, cât și în FFSA GT.
Viata personala
Loeb este căsătorită cu soția sa Severine, care conduce zona de ospitalitate Loeb Events la mitinguri. De asemenea, ea înlocuiește adesea pe Daniel Elena ca copilotar al lui Loeb pentru evenimente non-campionate. Împreună, cuplul are o fiică pe nume Valentine și locuiește lângă Lausanne, Elveția.
În mai 2009, Loeb a fost numit cavaler al Legiunii de Onoare de către președintele francez de atunci Nicolas Sarkozy. Printre celelalte onoruri ale sale, Loeb este membru al clubului Champions for Peace, un grup de sportivi de elită dedicată utilizării sportului pentru a promova pacea în lume.
