Valoare netă Kurt Busch: Kurt Busch este un pilot profesionist american de mașini de curse, care are o avere netă de 60 de milioane de dolari. Și-a acumulat aveaa prin cariera de curse și prin sponsorizări. El și soția sa joacă în reality show-ul CMT „Racing Wives”. În timpul carierei sale de curse, Kurt a câștigat peste 90 de milioane de dolari numai din premiile de curse. El a câștigat o sumă la fel de mare din aprobări.
Tinereţe:Kurt Thomas Busch sa născut pe 4 august 1978 în Las Vegas, Nevada. Tatăl său era vânzător, iar mama lui lucra la o școală publică. Când avea șase ani, la început să meargă la pistă cu tatăl său și să concureze în curse de kart. A intrat în prima sa competiție când avea paisprezece ani. A alergat într-o mașină pitică pe Pahrump Valley Speedway. Tatăl său a susținut foarte multe aspirații sale de curs și ia permis să concureze atâta timp cât a menținut note bune. În anii adolescenței, a participat la curse de mașini stoc modificate și a câștigat a doua sa competiție, care a avut loc la Las Vegas Speedway Park. El și tatăl său au călătorit prin sud-vest concurând în curse. Kurt este fratele mai mare al de două ori campion din seria NASCAR Cup, Kyle Bush. A urmat liceul Durango, iar la absolvire, sa inscris la Universitatea din Arizona, unde intenționa să studieze pentru a veni farmacist. A fost acolo de mai puțin de un an și a plecat să se concentreze asupra carierei sale de curse.
Cariera timpurie:După ce șoferul profesionist de mașini de curse Chris Trickle a fost grav rănit într-o împușcătură nerezolvată, echipa Star Nursery din care aparținea la început să caute un înlocuitor. Busch a atras atenția în anii 90 cu victorii în campionatul Nevada Dwarf Car în 1995 și campionatul Legend Cars Western States în 1996. Sa alăturat echipa Star Nursery și apoi a concurat și a câștigat seria semi-profesională NASCAR Featherlite Southwest Series. În 1998, el a fost numit începătorul anului în Seria Sud-Vest al Diviziei de elită Auto Zone. În 1999, el și echipa Star Nursery au câștigat Campionatul Southwest Tour. El a semnat cu Roush Racing mai târziu în acel an, ceea ce ia permis să avanseze și să concureze la un nivel superior de curse. În 2000, concurat în Craftsman Truck Series, care era o serie NASCAR de nivel de intrare pentru șoferii mai tineri. El a câștigat patru curse în acel an și a fost pe locul al doilea în clasamentul de puncte al seriei. A fost cel mai tânăr pilot care a câștigat un pole în serie, cât și o cursă. Câștigărea unui pole înseamnă câștigarea unei curse de calificare și obținerea unei poziții de start mai bună pentru cursa de competiție. Cu acest succes, Roush a anunțat că va fi promovat și va concura în seria Winston Cup de anul viitor, în locul lui Chad Little. Au lansat Little devreme, iar Busch a concurat în șapte curse Winston Cup, dar nu a câștigat niciuna dintre ele. În ciuda lipsei sale de victorii, Roush Racing a decis să-l ajute cu normă întreagă în Winston Cup Series pentru sezonul 2001. Sa clasat în primele cinci în trei dintre cursele sale și a câștigat peste 2 milioane de dolari în acel an. Busch a concurat împotriva lui Dale Earnhardt în Daytona 500 din 2001, iar Earnhardt ia dat degetul mijlociu mergând cu 185 mph.
În 202, el și-a îmbunătățit dramatic clasamentul și clasamentul în NASCAR Cup Series, care expirase noul nume al Winston Cup Series, deoarece contractul lor cu RJ Reynolds Tobacco a expirat. De-a lungul sezonului, el a câștigat patru curse, a avut douăsprezece top 5 și douăzeci de top 10. El a încheiat pe locul al treilea la puncte și a strâns peste 5 milioane de dolari în acel an. Performanța sa din sezonul următor a fost mai puțin consistentă și, deși a câștigat patru curse, a încheiat sezonul pe locul unsprezece la puncte. Nu avea să se întoarcă în top zece până în sezonul 2005, în care a terminat pe locul zece la puncte. Anul 2005 a marcat și plecarea lui de la Roush Racing și a semnat cu Penske Racing în 2006.
(Fotografia de Jonathan Moore/Getty Images)
Penske Curse și controverse în carieră:Busch a continuat să câștige curse notabile și să aibă finisaje puternic, dar a fost inconsecvent în clasamentul său cumulat de puncte. În 2007, a terminat pe locul șapte, iar în 2009, a încheiat sezonul pe locul patru. În ciuda clasamentului său, el a strâns în mod constant peste 4,1 milioane de dolari. Din 2007 până în 2015, el a încasat în medie 5,87 milioane de dolari în fiecare an. Deși a avut o carieră de succes, aceasta nu a fost lipsită de controversă. În 2005, el a fost retras sub suspiciunea că ar fi condus în stare de ebrietate în comitatul Maricopa, Arizona, dar departamentul șerifului nu a dat publicității rezultatelor testului său de sobrietate, deoarece ar fi funcționat defectuos. Roush Racing la suspendat pentru ultimele două curse ale sezonului. În 2007, a fost într-o cursă cu fratele său, Kyle, iar mașinile lor au intrat în contact, ceea ce a făcut pe ambele să se prăbușească. Acest lucru a dus la o ceartă, iar cei doi nu au vorbit. Frații s-au împăcat mai târziu în acel an, la ordinul bunicii lor. În cursele de la Richmond din 2011, a avut un incident în care sa izbit accidental de pilotul Jimmie Johnson, iar Johnson a ripostat în cursa următoare. Întrebat despre rivalitate de către un reporter, Busch și-a pierdut cumpătul și a trebuit să fie reținut fizic. NASCAR la pus în probațiune până în decembrie 2012. În 2015, a fost suspendat de NASCAR din cauza acuzațiilor de abuz domestic făcut de fosta lui iubită. Nu au fost depuse acuzații, iar suspendarea sa a fost ridicată după finalizarea programului de reintegrare câteva luni mai târziu. Întrebat despre rivalitate de către un reporter, Busch și-a pierdut cumpătul și a trebuit să fie reținut fizic. NASCAR la pus în probațiune până în decembrie 2012. În 2015, a fost suspendat de NASCAR din cauza acuzațiilor de abuz domestic făcut de fosta lui iubită. Nu au fost depuse acuzații, iar suspendarea sa a fost ridicată după finalizarea programului de reintegrare câteva luni mai târziu. Întrebat despre rivalitate de către un reporter, Busch și-a pierdut cumpătul și a trebuit să fie reținut fizic. NASCAR la pus în probațiune până în decembrie 2012. În 2015, a fost suspendat de NASCAR din cauza acuzațiilor de abuz domestic făcut de fosta lui iubită. Nu au fost depuse acuzații, iar suspendarea sa a fost ridicată după finalizarea programului de reintegrare câteva luni mai târziu. a fost suspendat de NASCAR din cauza acuzațiilor de abuz domestic făcute de fosta lui iubită. Nu au fost depuse acuzații, iar suspendarea sa a fost ridicată după finalizarea programului de reintegrare câteva luni mai târziu. Întrebat despre rivalitate de către un reporter, Busch și-a pierdut cumpătul și a trebuit să fie reținut fizic. NASCAR la pus în probațiune până în decembrie 2012. În 2015, a fost suspendat de NASCAR din cauza acuzațiilor de abuz domestic făcut de fosta lui iubită. Nu au fost depuse acuzații, iar suspendarea sa a fost ridicată după finalizarea programului de reintegrare câteva luni mai târziu. a fost suspendat de NASCAR din cauza acuzațiilor de abuz domestic făcute de fosta lui iubită. Nu au fost depuse acuzații, iar suspendarea sa a fost ridicată după finalizarea programului de reintegrare câteva luni mai târziu. Întrebat despre rivalitate de către un reporter, Busch și-a pierdut cumpătul și a trebuit să fie reținut fizic. NASCAR la pus în probațiune până în decembrie 2012. În 2015, a fost suspendat de NASCAR din cauza acuzațiilor de abuz domestic făcut de fosta lui iubită. Nu au fost depuse acuzații, iar suspendarea sa a fost ridicată după finalizarea programului de reintegrare câteva luni mai târziu. Întrebat despre rivalitate de către un reporter, Busch și-a pierdut cumpătul și a trebuit să fie reținut fizic. NASCAR la pus în probațiune până în decembrie 2012. În 2015, a fost suspendat de NASCAR din cauza acuzațiilor de abuz domestic făcut de fosta lui iubită. Nu au fost depuse acuzații, iar suspendarea sa a fost ridicată după finalizarea programului de reintegrare câteva luni mai târziu. Întrebat despre rivalitate de către un reporter, Busch și-a pierdut cumpătul și a trebuit să fie reținut fizic. NASCAR la pus în probațiune până în decembrie 2012. În 2015, a fost suspendat de NASCAR din cauza acuzațiilor de abuz domestic făcut de fosta lui iubită. Nu au fost depuse acuzații, iar suspendarea sa a fost ridicată după finalizarea programului de reintegrare câteva luni mai târziu.
Viața personală: Busch a fost implicat într-o serie de dispute și rivalități cu alți șoferi, iar în 2006, a fost desemnat al treilea cel mai urat atlet în spatele lui Barry Bonds și Tyrell Owens. El a suferit o operație estetică în 2006 pentru a avea urechile prinse mai aproape de cap.
A fost căsătorită cu Ashley Van Meter din 2017. În 2019, au început să joace în reality show-ul de televiziune CMT „Racing Wives”.
Din 2006 până în 2011 a fost căsătorită cu Eva Bryan.
Imobiliare : În 2013, Kurt a plătit 3,29 milioane de dolari pentru un conac de 9.500 de metri pătrați pe malul lacului din Mooresville, Carolina de Nord. În 2018, a listat casa, pe care a numit-o „Chateau de Busch”, pentru 3,6 milioane de dolari. În cele din urmă, el a acceptat 3,3 milioane de dolari câteva luni mai târziu. Iată un tur video al fostei sale case:
În 2019, el a listat o parcelă nedezvoltată de 138 de acri, pe drumul de la conacul de mai sus, pentru 7,6 milioane de dolari. După ce a încercat să vândă parcelele separate, el a eliminat lista în februarie 2020 și pare să fie încă proprietarul la momentul scrierii acestui articol.
În 2009, Kurt a plătit 2,8 milioane de dolari pentru un apartament penthouse cu trei dormitoare în Virginia Beach, Virginia. În 2019, a vândut unitatea cu o pierdere majoră. Prețul final de vânzare a fost de doar 920 de mii de dolari.
Kurt continuă să dețină un teren nedezvoltat pe malul oceanului în Virginia Beach, Virginia. El a încercat să vândă această proprietate în 2016 și 2017 pentru 1,5 milioane de dolari. El este și astăzi proprietar.
